El San Francisco fue un galeón español. Construido en Cantabria en 1586,[1] tenía 35 m de eslora y 10 m de manga y desplazaba 915 toneladas. Estaba armado con 22 cañones (18 de bronce y 6 de hierro).[2] Naufragó, como capitana[3] del galeón de Manila, en 1609, cerca de Chiba, Japón.[4]
La Gran Armada
El San Francisco fue requisado para la Gran Armada de 1588. Bajo el mando de Martín de Lizardi, y con una tripulación de 85 marineros y 227 infantes[1] se incorporó a la Escuadra de Andalucía de Pedro de Valdés[1] y cuando su buque insignia, Nuestra Señora del Rosario, fue capturado por los ingleses,[5] el San Francisco pasó a ser la nave capitana de la Escuadra, bajo el mando de Diego Enríquez. Pudo regresar a España vía Escocia y entró en el puerto de Santander el 20 de septiembre de 1588.[2]
Falsificación literaria
The English Mercurie —considerado el primer periódico británico, hasta 1839, cuando se demostró ser una falsificación literaria[6]— publicó la siguiente «noticia» fechada —supuestamente— en julio de 1588:
Naufragio
El 25 de julio de 1609, bajo el mando de Juan de Cevicos, el San Francisco, junto con otro galeón, el San Antonio,[8] y acompañados por una nave más pequeña, el patache Santa Ana,[3] zarparon de Manila rumbo a Nueva España.[9] El 30 de septiembre de 1609, el galeón naufragó cerca de Chiba, con 373 personas a bordo.[4] Los 317 sobrevivientes, incluyendo el exgobernador de las Filipinas, Rodrigo de Vivero,[4] recibieron una cálida bienvenida por parte de los japoneses.
En noviembre de 2017, un equipo de arqueólogos marinos de las universidades de Tokai y New England, financiado por el gobierno japonés, anunció que había encontrado una bola de cañón, probablemente del San Francisco, a casi 40 metros de profundidad.[10]
Véase también
- San Buena Ventura
Referencias
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